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时间:2025-07-14 08:41:45 来源:网络整理 编辑:个股
长安CS75离地间隙详解:城市SUV的通过性表现 长安CS75作为国产SUV市场的热门车型,凭借其硬朗的外观、丰富的配置以及亲民的价格,赢得了众多消费者的青睐,对于SUV车型而言,离地间隙是衡量其通过
长安CS75作为国产SUV市场的热门车型,凭借其硬朗的外观、丰富的配置以及亲民的价格,赢得了众多消费者的青睐,对于SUV车型而言,离地间隙是衡量其通过性的重要指标之一,尤其对经常行驶在非铺装路面或复杂路况的用户来说至关重要。长安CS75的离地间隙究竟是多少?它的通过性表现如何?本文将为您详细解析。
根据长安汽车官方公布的信息,长安CS75的空载最小离地间隙为190mm(部分车型或年款可能略有差异),这一数据属于同级别SUV中的中等偏上水平,接近主流城市SUV的标准(如哈弗H6为180mm,吉利博越为170mm)。
不过需注意,离地间隙会因车辆负载、轮胎型号或改装而发生变化,实际测试中,满载状态下的离地间隙可能减少20-30mm,部分车主实测空载时底盘最低点(通常是排气管或悬挂部件)离地高度约为170-180mm,与官方数据存在一定误差,建议以实车为准。
车型 | 最小离地间隙(空载) | 通过性特点 |
---|---|---|
长安CS75 | 190mm | 均衡,适合城市与轻度越野 |
哈弗H6 | 180mm | 侧重公路性能 |
吉利博越PRO | 170mm | 底盘偏低,操控更稳 |
奇瑞瑞虎8 | 200mm | 通过性略优,但车身较高 |
长安CS75的190mm离地间隙足以满足大多数家庭用户的日常需求,虽非硬派越野定位,但在城市SUV中属于中上水平,合理驾驶和适当维护能进一步发挥其通过性优势,如果您对越野有更高要求,建议关注带四驱系统的升级车型或专业SUV。
(全文约750字)
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